Effetto Mille Miglia

Tappa ad Ancona
“Analizzando a fondo i percorsi delle ventiquattro edizioni della corsa ci si rende subito conto che parte dell’enorme popolarità delle Mille Miglia, ieri come oggi, deriva dal fatto che i concorrenti transitavano sull’uscio di casa di oltre mezza Italia. Volendo effettuare un minimo di statistica su tutti i ventiquattro tracciati, compreso quello anomalo del Gran Premio Brescia del 1940, si scopre che le regioni interessate dal passaggio delle Mille Miglia furono dieci e le province (considerando i confini amministrativi odierni) quarantacinque; di queste, in ben trentotto casi, il transito riguardava oltre ad innumerevole centri, la città capoluogo della provincia. Escludendo il circuito del 1940, le città sempre attraversate sono – oltre ovviamente a Brescia e Roma – Verona, Vicenza, Padova, Rovigo, Ferrara, Rimini, Riccione e Pesaro. Dai centri storici delle grandi città, ai paesini delle zone più desolate, la Mille Miglia forniva uno spaccato di un’Italia in continua evoluzione. Dalle descrizioni dei giornali dell’epoca si riconosce un paese in perenne mutamento”.

da www.1000miglia.it

La tappa anconetana delle Mille Miglia, che nel pomeriggio di venerdì 16 maggio, ha visto passare lungo corso Garibaldi 400 auto storiche, più le altre al seguito. Ben 1.500 le auto coinvolte, tra cui spiccano alcuni gioielli fuori gara come le Mercedes McLaren.

Di seguito alcune delle foto scattate tra Piazza Roma e Piazza Cavour.

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